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桃園機場修跑道，讓班機延誤一小時才起飛，原來機場從5月7日開始，就封閉北跑道大整修，只剩一條跑道，不少民眾抱怨飛機延誤機率高，經常一等就是一小時，機場接送都十分不方便，雖然機場工程會加快速度趕在暑假旺季前，讓2條跑道都能恢復使用，但到9月又換南跑道要進行封閉，到時候將再次回到班機「塞車」的窘境。
飛機沿著跑道起飛，一旁還有不少航班準備起降，桃園機場南北2條跑道，平均每小時有41架航班機起降，而一條跑道可容量33架，但現在北跑道維修，只剩下一條跑道，不時引發班機壅塞，5月底就有旅客控訴，晚間10點45分的班機一直到11點45分才起飛，氣得大罵。
尖峰時段，航班誤點40-60分鐘，若天候影響，誤點情況更嚴重，飛機延誤率高，民眾機場接送都有得等。桃園機場公司副總溫永松：「影響層面根據統計來講，大概不到2%，對旅客我們會加強快速通關。」
北跑道封閉還在維修中，怪手加緊趕工，預計6月25日前就可以開放，趕在暑假旺季前完工，屆時就可以解決困境，但到了但9月換南跑道整修，又回到單跑道營運，預計民國104年底才能完成，民眾若真遇上班機延誤，也只能忍一忍。